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澜沧江上中国第一港:国际航运拉来的“小城”
荆门网】 【20170405】 【来源:www.techzang.com】

荆门网报道

  中新社西双版纳4月4日电 题:澜沧江上中国第一港:国际航运拉来的“小城”

  作者 王艳龙

  4月初荆门网,位于云南西双版纳州境内的澜沧江——湄公河河谷已酷热难当。27岁的小伙子钱亚男在江畔关累港区自家的百货店里,招待着南北往来的客人。他虽年纪不大,却见证了澜沧江——湄公河上中国第一港——关累港的变迁。

资料图:一艘 货船在关累港装载货物掇刀荆门新闻,等待启航。 <a target='_blank' href='http://www.chinanews.com/' _fcksavedurl='http://www.chinanews.com/'></table>中新社</a>发 耿荣矫 摄

资料图:一艘 货船在关累港装载货物,等待启航。中新社发 耿荣矫 摄

  上世纪90年代初荆门新闻,听说澜沧江——湄公河要搞国际航运荆门新闻,钱亚男的母亲便到关累港区做起了边贸生意。1997年,生意逐渐稳定的母亲将钱亚男从云南临沧双江县接到了关累生活荆门新闻。

  关累港位于澜沧江——湄公河下游中缅边境界河中方一侧,距缅甸梭累码头78公里、距“金三角”250公里,2000年5月开工建设,是大湄公河次区域国家经湄公河进出中国的第一港。上世纪90年代初,中国与老挝进行航运考察,嗅觉灵敏的商人开始向关累港区聚集。2001年,中老缅泰四国通航,关累作为中国境内开放的定点港口迅速发展起来。

  当地人介绍,关累最早是港区上游一两公里处的一个寨子,名叫关累寨。港口发展,大批的外地人到此安家。进出口航运贸易催生了关累港区,发展成了勐腊县的“小香港”。

  “我刚来的时候,这里最大、最好的房子就是几间平房。”钱亚男称,关累是在一片开阔的平地上兴建起来的,一度繁荣到数千人聚集在港口区,荒野之地变得灯火辉煌。“最多的时候,那么一小片地方,歌厅都有五六家!”

  钱亚男婚后与妻子共同开起了“金兰公寓”和百货店,延续母亲的步伐,继续唱响关累港的“生意经”。

  在关累港区,现代小楼房鳞次栉比,街道干净整齐,宾馆、小卖铺满街,随处可见操着不同口音的人在港区行走。

  “关累是名副其实的航运拉来的‘小城’,但也只是澜沧江——湄公河开发受益的一个‘缩影’。”关累海事处处长奚永清称。

  奚永清曾在上世纪90年代参与国际航线开发考察。他介绍,当时去考察航线时,老挝部分民众还使用中国清朝的银元。澜沧江——湄公河国际航运开通后,老挝、缅甸沿岸民众养鸡、养猪卖给中国客商,经济快速发展。“老挝的‘黄瓜船’从2000年的10多艘,发展到现在的400多艘,这是一个了不起的变化”。

  上个月,云南启动了澜沧江244界碑至临沧港四级航道建设工程,决心提升航道等级。西双版纳也确定从今年“五一”开行关累到金三角地区的旅游船。

  “一江连六国,风景很好,未来客运肯定不错。”奚永清认为,关累将会随着澜沧江——湄公河的转型发展,迎来发展好机会。(完)

本报道来源于:【荆门网】未经本站同意禁转载

 
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